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船舶通风系统的运行原理
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- 发布时间:2021-04-22 16:59
【概要描述】通风机把船舶内空气经消音器抽入系统、经过几氧化碳净化装置、冷凝热交换器和通风扩散器输入舱内,保持适宜的空气流动速度和速度分布,为人体散热,后经由地板上的格栅回流到通风系统。舱内舒适条件是气温不高于19.6摄氏度一般应控制在18摄氏度以下。舱温测量装置可随时测量空气温度,要求生活舱顶部和地板之间温差不大于2摄氏度,并比生活舱各部位的风速分布均匀。通风系统的风机噪声是舱内环境的主要声源,必须予以控制。
船舶通风系统的运行原理
【概要描述】通风机把船舶内空气经消音器抽入系统、经过几氧化碳净化装置、冷凝热交换器和通风扩散器输入舱内,保持适宜的空气流动速度和速度分布,为人体散热,后经由地板上的格栅回流到通风系统。舱内舒适条件是气温不高于19.6摄氏度一般应控制在18摄氏度以下。舱温测量装置可随时测量空气温度,要求生活舱顶部和地板之间温差不大于2摄氏度,并比生活舱各部位的风速分布均匀。通风系统的风机噪声是舱内环境的主要声源,必须予以控制。
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通风机把船舶内空气经消音器抽入系统、经过几氧化碳净化装置、冷凝热交换器和通风扩散器输入舱内,保持适宜的空气流动速度和速度分布,为人体散热,后经由地板上的格栅回流到通风系统。舱内舒适条件是气温不高于19.6摄氏度一般应控制在18摄氏度以下。舱温测量装置可随时测量空气温度,要求生活舱顶部和地板之间温差不大于2摄氏度,并比生活舱各部位的风速分布均匀。通风系统的风机噪声是舱内环境的主要声源,必须予以控制。
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船舶通风系统的主要组成
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船舶通风系统的运行原理
通风机把船舶内空气经消音器抽入系统、经过几氧化碳净化装置、冷凝热交换器和通风扩散器输入舱内,保持适宜的空气流动速度和速度分布,为人体散热,后经由地板上的格栅回流到通风系统。舱内舒适条件是气温不高于19.6摄氏度一般应控制在18摄氏度以下。舱温测量装置可随时测量空气温度,要求生活舱顶部和地板之间温差不大于2摄氏度,并比生活舱各部位的风速分布均匀。通风系统的风机噪声是舱内环境的主要声源,必须予以控制。 - 船舶通风系统的主要组成 04-22
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